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不銹鋼高壓霧化噴嘴結構大全

不銹鋼高壓霧化噴嘴結構大全

作者:高壓霧化噴嘴結構分享者閱讀

    高壓霧化噴嘴結構的不同結構形式:高壓霧化噴嘴是利用高壓氣流的能量將高粘度液體霧化。為了降低霧化氣成本和提高霧化質量,研制開發出高壓霧化噴頭噴嘴的不同結構形式。


高壓霧化噴嘴結構


    一、內混式高壓氣流高壓霧化噴嘴結構:內混式噴嘴是有一個比較大的內混室,油在混合室內與霧化劑混合后,從噴出孔噴出并膨脹、霧化。其具有良好的預混合霧化,提高燃燒速度,縮短火焰長度等特點。由于內混式噴嘴的燃油噴口不受高溫輻射,因此能夠避免燃油裂化堵塞噴口的現象。

      二、Y型高壓霧化噴嘴結構:Y型噴嘴是一種多單元內混式雙重流體霧化器,又稱中間混臺式噴嘴,與普通的內混式噴嘴或者外混式噴嘴在結構上是有些差異的。Y型噴嘴的特點:氣耗低,單位燃油耗氣量為0.01-0.07 kgkg;霧化錐角不隨工況變化;出力大(即燃油量大或功率大):最大燃油量可達10000kgh;霧化質量好。


高壓霧化噴嘴結構大全


      三、外混式高壓霧化噴嘴結構:外混式噴嘴是通過液體和霧化劑在噴口外部混合、霧化。外混式噴嘴的噴油量不能太大,過大就會造成霧化劑耗量大。這種簡單的斜交外混型油嘴,已在工業爐上有近百年的使用歷史。其噴油嘴能用手輪進行前后調節,從而來改變霧化劑的流量。

     進口的外混式高壓霧化噴嘴結構采用多孔式油噴頭,由于多而細的油孔,在燃用國產重油時易于堵塞。同時當氣油比下降時,霧滴尺寸急劇增大,因此使用效果不是很理想。


高壓霧化噴嘴結構介紹


    一些外混式燃嘴采用霧化劑經中心拉伐爾管,燃油經環道在喉道處噴人氣流中.經擴張管噴出的油氣混合物速度可超過聲速,但擴張管外混式噴嘴的霧化劑密度會減小,霧化效果不一定會改善,因此多采用收斂噴口。

外混式高壓霧化噴嘴結構不論采用何種形式,與燃油升始瞬間接觸時間短,良好的霧化條件很快減弱,最終得到霧化、混合、燃燒過程長,火焰細長。以上就是博美噴嘴廠家為你介紹的關于高壓霧化噴嘴結構大全,想要了解更多請繼續關注博美噴嘴廠家,服務熱線:4006-076956.



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