1、一般機(jī)械霧化噴嘴故障現(xiàn)象及原因有如下幾種： a．旋流片(或旋流塞）有個(gè)別切向槽堵塞，造成火焰單側(cè)發(fā)暗并冒出陣陣黑煙。 b．不銹鋼螺旋噴嘴內(nèi)零件結(jié)合面密合性不好，造成霧化角顯著減小，如同直射噴嘴，霧化質(zhì)量明顯惡化。造成密臺(tái)性不好的主要原因：結(jié)合面加工光潔度不夠；加工后毛刺末除；結(jié)合面有臟物；組裝時(shí)未擰緊。 c．長(zhǎng)期工作后旋流室或噴口磨損，旋流宰及噴口不規(guī)則磨損，造成油霧外形紊亂，霧滴粗大，甚至出現(xiàn)霧錐中黑線；另外油量變大。 d．長(zhǎng)期工作后噴嘴頭部積炭，一般可從外觀上發(fā)現(xiàn)，噴霧時(shí)局部堵塞噴口，霧錐變形，霧化質(zhì)量惡化。 e．噴嘴內(nèi)油濾太臟或破損，造成流量特性變化。 

4、 拆下的故障噴嘴，最好不作任何處理，立即裝在噴嘴試驗(yàn)臺(tái)上，按規(guī)定工作壓力進(jìn)行流量特性、噴霧角檢測(cè)，并仔細(xì)觀察噴霧質(zhì)量，做到分解排除故障時(shí)心中有數(shù)。                        

5、上述故障的排除，也不可“粗暴”處理，如敲打、銼修等，而應(yīng)根據(jù)不同故障進(jìn)行處理：  a．對(duì)下切向槽及噴口的積炭或積焦，一般采用專用洗滌劑煮沸后，用毛刷刷洗清除。b．對(duì)于結(jié)合面儀可用研磨膏在平臺(tái)上研磨，并進(jìn)行著色檢查。c．噴嘴零件清洗后要用干凈綢布擦拭。  d．對(duì)于磨損件要更換新的零件或整個(gè)噴嘴。  e．對(duì)排除故障件及更換件的重新組裝噴嘴，應(yīng)在噴嘴試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行噴嘴特性檢測(cè)。對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)噴嘴還必須檢查霧化質(zhì)量。

2、待用件或備用件要妥善保管：一般供廊商有專門包裝及標(biāo)注，不用時(shí)應(yīng)置于其中。拆卸下來(lái)的噴嘴要泡浸在油中(汽油、柴油等)，防止生銹。                

3、 使用中發(fā)生有關(guān)噴嘴的故障，需要分解噴嘴檢查時(shí)，必須用專用工具或合適工具，按裝配關(guān)系逐步卸下和分解。復(fù)裝時(shí)應(yīng)按噴嘴供應(yīng)商提供的說(shuō)明書(shū)上規(guī)定的噴嘴組裝擰緊力矩和安裝力矩要求，使用帶力矩指示表的工具(扳手)加以組裝。如目前中小型全自動(dòng)燃燒器燃油噴嘴安裝于固定座上時(shí)扭矩為 15～12nm(最大為25Nm)。